七零之从高考开始
项目组里没有典型的刺头,领导也不会把人往林叙这儿送,毕竟是造液化气船的重大项目,不能因为刺头的存在耽误了项目的整体进程。
专家们在,众人收敛了许多。
……
“这艘船的宽度比常规船要窄不少。”一位专家问,“怎么不考虑把船造得宽一些,这样稳定性更高。”
对方姓叶,是船舶总公司下属一家研究所的专家,林叙对对方的具体身份并不清楚,只知道厂长程安民也待对方相当客气。
林叙无奈道:“我们的船台宽度不够。”
这是受现实条件的制约。
之前造“南江”号散货船的时候,船台长度不够,故而将船头和船身分开建造,建完后再拼到一起。
散货船可以这么操作,液化气船却不行,只能将船宽缩窄,但与此同时,船建造时的稳定性难度变大了。
“所以你们把双层底改成了单层底?”叶姓专家盯着设计图,“这样重心更偏下,侧翻的可能性降低了。”
叶姓专家注意到,南江厂的船体设计图还不止做了这些改动,舱底由双层改为单层之后,就加设了倾斜的底边舱以及舷侧抗扭箱的横剖面形式,这样船体抗扭能力更强,安全性自然而然提升了。(注1)
叶姓专家于是沉默不语。
他来了南江厂,所以几乎是亲眼旁观了创想从面前这些年轻人脑海中产生tຊ,无论谁提出了一个多么荒谬、多么天马行空的想法,其他人的第一反应都不是反驳它、去击穿它,而是先验证它究竟是否可行。
船底的改动,属于设计上的不得已而为之,客观困难摆在哪里,可既然船宽已经注定,他们只能从众多方案中筛出一条最可行的。
只来到南江厂几天,这些专家们就觉得,南江厂能交出那样的设计方案,这不该是件让人觉得意外的事。
而这只是船体而已。
做设计的时候,难度之一在于液化气罐的设计,项目组里来自液化气站的专业人士给了他们不少建议,一行人尝试了液化气罐的各种形状,一点一点地试验,最终确定了在船上造两个1500立方米的C形独立舱,形状是卧式圆筒形,液罐设计好之后,即卢沛、张爱林所在组的负责的液罐相应附件的结构设计。@无限好文,尽在晋江文学城
之前做设计方案的时候,两人所在的小组已经做好了规划,只是建造设计相比做设计方案的时候更细,因而这一步走得并不算快。
林叙也不敢让他们组的进度太快,液罐和相关附件的建造是一艘液化气船建造的重中之重,再谨慎都是应该的。
卢沛和张爱林这些新人刚负责项目时还有些生涩,慢慢地,他们也适应了在项目组里的节奏,液罐设计的周期相当长,在完成液罐的设计后,还要对液罐自身的强度和下水后的强度进行测试。
作为项目负责人,林叙并没有闲着,他们这一组进行设计的时候,林叙也跟过来,给了不少意见和建议。
“焊接工艺还好,咱们项目好歹有个焊接高手在,这一点上不用担心,但是支承构件的设计……有强度分析法的范例在吗?”
这个疑问一出,立刻难倒了在场不少人。
“没有。”
就连总公司那边过来的专家们,也都给出了同样的答案:“没听说过。”
“那就得自己算了?”
听到“自己算”这三个字,一众人齐齐露出苦笑:“接下来的时间,不加班恐怕都是运气好了。”
“就不能让人多过两天好日子吗?”
然而,抱怨归抱怨,该干的活儿还是得干,抱怨多的那个人,干活的时候通常还会相当卖力。
建造方案正式出炉以后,南江厂这艘饱含期待的液化石油气船终于投入了生产之中。
林叙越来越忙,用陈辽的话说,他整个人看上去好像老了有10岁。
船建造过程中涉及到的各个部分都有林叙的参与——对于南江厂众人而言,关乎液化气的部分原本是他们的知识盲区,可在林叙的带动下,他们学理论,学技术,硬生生把一个知识盲区学成了他们自身比较熟悉的知识点。
“鞍座强度要重新计算,我们的设计必须符合规定!”
“艏楼高度还要继续增加,往上,再往上!”
“再增加两个安全阀,1.1兆帕的!”
“监控装置和报警点,一定要设置到位了!!”
船建造时的环境着实算不上好,林叙一身旧工装,从一个操作间忙到另一个操作间,身上也是灰扑扑的模样,他自己却毫不在意。
卢沛张爱林这些之前没和林叙接触过的新人,到这时候也对他心服口服了。
项目组出设计方案的时候,他们就觉得,林叙的理论基础可以用强大这个词来形容,而到了建造过程中,他们更是发现,论对工序的熟悉程度、论操作能力,林叙居然也大大超乎他们想象。
他不仅是那种把握全局的负责人,他更是熟悉一艘船建造的每个流程、实践上同样无敌的专家。@无限好文,尽在晋江文学城
林叙本人并不专制,不会把旁人的意见丢到一边不用。
船开造之后,项目组每个人都很辛苦,卢沛和张爱林他们更是体会到了之前从未有过的工作强度。
他们觉得自己已经很辛苦了,然而某天,他们从澡堂回来,中途路过了办公区,就见林叙还沉默着看着设计图。
卢沛问张爱林:“林叙是苦行僧吗?”
他们曾经觉得林叙不懂享受生活,厂区装了一些娱乐设施,但他们几乎没有见林叙使用过。
可他们已经逐渐养成了习惯——遇上难题先找林叙。
林叙总能给他们一种强烈的安定感,好像不管遇上什么问题,只要找到他,问题总能在第一时间得到解决。
然而,这份安定感的源头在哪里呢?
大概就来自于林叙的刻苦与认真,他比旁人多花费的时间组成了这份安定感,组成了旁人对他的充分信赖。
所以他们没必要笑林叙是苦行僧——这艘液化气船的建造过程中,问题一个接着一个。
一会儿要安装防爆设施,一会儿要关注空调通风系统的防火,一会儿又要在边舱设连通管……问题多到让他们这几个新人头皮发麻。
如果是他们遇上这些问题,他们恐怕都要躲得远远的,因为问题不是排着队出现的,而是一股脑倒进来的,任何人见了都会头大。
然而,因为林叙是这个项目的负责人,没有人觉得慌乱,所有人的心态都很平稳,对他们而言,林叙就如同定海神针一般,他扎在那里,其他人就只需要专注手头的事情。
“我经常忘记林叙其实比我们大不了几岁。”
“他确实厉害。”
“我们那边的问题是结构和材料。”张爱林感慨道,“我去问他的问题,他都有问必答。”
项目上那些需要和厂领导沟通的部分,也都由林叙负责了。
张爱林卢沛他们常常想,林叙只有一个人,到底是怎么忙得过来的?
“你们不用为他担心。”陈辽笑道,“他不是第一天这个样子,林叙这人就是喜欢造船。”
“你看他每天开开心心的,一点没有不高兴的样子,这次负责这艘船,他心里特别满意,他就喜欢造这种有挑战性的船。”
时间一天天过去,南江厂负责建造的这艘石油液化气船也在逐渐成型。
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