这就更加艰苦，赛程也更长，有时候能从一个省跑到另一个省。
　　就像这条进山的路，解说组坐的越野车平均时速不超过40，颤颤巍巍地开到赛会出发台。可汽车组在这里的平均时速可能会超过160，更不必说摩托组。
　　出发台的背面就是解说台，由于要出镜，言灼还是穿他那套最昂贵的西装。
　　是真冷。
　　深秋，山林，毫无掩体。
　　三个解说往那一坐，感觉不出二十分钟就能冻上。
　　言灼有点感觉不到自己的耳朵了，主要还是穿得太单薄，但一想到这是人生第一次参与体育赛事解说，什么冷不冷的，不重要了。
　　“对了。”工作人员走过来，递来三份新稿子，放在解说台上给三位解说，“周一有个车队卡着报名截止日期，所以新增一个车队两个车手，不用担心，都是熟人。”
　　三人点头道谢，今天的解说组是两个资历较老的解说带着言灼，两老带一新的搭配是很稳妥的，既不会冷场，也很好救场。
　　老郑说：“没事的，第一次解说拉力，跟上就行。”
　　言灼点头，“好的。”
　　然后翻开新报名的车队资料，笑容凝结了。
　　飓风车队，1号车手秦渡凉，2号车手彭谦。
　　“哦秦渡凉啊。”另一位解说姓杨，宽慰他，“小言，别紧张，老熟人。”
　　言灼笑笑，“好。”
　　确实是老熟人。
　　老杨奇怪，“不过他怎么来跑这个小比赛啊。”
　　老郑耸耸肩，“应该是曼岛TT受的伤休养好了，来跑小比赛试试状态吧。”
　　聊到这里，言灼捻了下纸边，垂眸看着纸上的车手资料。
　　“哦……也对。”老杨点头，“哎太冷了，我们这儿是不是迎风面啊。”
　　旁边两位前辈闲聊着，言灼愈发地沉默。有工作人员递来热水，他们捧着捂手，言灼两只手拢着小小的纸杯，终于感觉到了一些温度。
　　终于，直升机起飞，背面的发车台开始发车仪式。
　　这次发车由汽车组和摩托组交替发车，在佐河县西北方向的天桥山，SS（特殊赛段）1，所有车辆环山一周回到发车点。
　　三位解说戴上耳麦，与导播连接通话，导播在画外指挥倒数。
　　同时，直升机与地面的两个摄影团队开启转播，第一个赛段开始了。
　　汽车组前驱组先发车，接着摩托组发两辆，佐河拉力赛摩托组的规则是统一的450cc，允许3个引擎。
　　秦渡凉和彭谦的序列号是35号和36号，排在摩托组的最后两个。
　　言灼坐直起来，向镜头微笑，“大家好，欢迎来到佐河县拉力锦标赛的现场，我是解说言灼。”
　　“我是解说郑仁天。”
　　“我是解说杨优。”
　　直播画面同步转播到地方台和各个体育频道，言灼的外貌条件非常好，面容清秀干净，嗓音柔和却有力量。
　　秦渡凉在发车等待区，今天骑的是一辆凯越，达喀尔车型，标准的450排量。
　　拉力摩托车的左边把手上有个按键，连接仪表盘旁边的电子路书。那是个比普通手机大上一些的电子屏，屏上是摩托拉力车手的路书。
　　与汽车组不同，汽车组的拉力赛车手在副驾驶有一个领航员，领航员为车手读路书，也就是报路。
　　比如前方多少米是一个什么弯，但摩托车手只有一个人。
　　他们独自驾驶、独自观察路面情况，左手离合、按键翻页路书，右手拧油门控制前刹，眼睛看路、看路书。
　　摩托车手在拉力赛道上，只有自己一个人。
　　“凉哥，没问题吧？”飓风车队经理走过来，拍拍他尾翼，“自己感觉怎么样？”
　　秦渡凉把镜片掰上去，“没问题，都休养一个多月了，我又不是纸糊的。”
　　经理还是有点担心他，“行，反正就来看看状态，小比赛，没什么含金量，随便跑跑。”
　　秦渡凉笑笑，“我亲自改的车，就不可能随便跑跑。”
　　经理叹气笑着摇摇头，拿他没什么办法。
　　这台车秦渡凉在原基础上又加了一组定风翼，其效果经测试，可以在260的时速下产生足足50公斤的下压力，并且拉直线和高速弯能够更加稳定。
　　Brembo刹车卡钳、Ohlins倒立式前叉及避震，秦渡凉骑在车上，最后调整了一下头盔。接着彭谦骑着一模一样的车，蹬着地到他旁边来，两个人对了一下拳头。
　　彭谦：“嗳，我刚刚从解说台那溜达回来，看见言灼了。”
　　秦渡凉点头，“嗯。”
　　彭谦：“不过，他真把你——”
　　秦渡凉一拧油门冲上等待区发车格，工作人员在这里给他车头贴上“35”的数字贴。
　　“——把你给甩啦？”彭谦追上来，大声询问。
　　秦渡凉投去一个冷漠的眼神，大概在表达：你是真不怕我在路上挨着你骑，捏你的刹。
　　“35、36，发车准备。”裁判喊，“看灯倒数！”
　　秦渡凉扣上镜片，和彭谦一起，前轮上停车线。
　　同时，镜头拍到发车位置。
　　言灼：“接下来发车的是摩托组最后两台车，来自飓风车队的35号车手秦渡凉，和36号车手彭谦。”
　　杨优：“今天也是秦渡凉在曼岛TT伤后痊愈的第一场拉力，让我们来看看今天他的状态怎么样。”
　　郑仁天：“灯亮，倒数了。”
　　顺畅且漂亮的起步，秦渡凉松离合拧油门，冲出发车线。
　　接下来，导播切着各个组别、各辆赛车的飞驰镜头。言灼很专业，甚至逐渐忘了冷，镜头不拍解说台的时候，他们可以披上羽绒服外套，工作人员也给了他们热水袋。
　　可是只要在说话，就容易呛风，所以他们需要在自己咳嗽的前一秒立刻在耳机上关掉自己的麦。
　　大约是做电竞解说久了，连手速、预判和反应都比常人快一些，言灼的每一次咳嗽都是闭麦在咳，这让导播很满意。
　　各组车辆正在平稳地跑，导播提醒他们切解说镜头了。
　　“秦渡凉的状态挺不错的，是吧。”郑仁天偏头看向言灼。
　　言灼接话：“是的，山路的高速弯骑得很稳。”
　　车轮扫过的地方甩起秋末深山之中，还未被泥土吞噬的落叶，那些叶子在半空扬起，挡了片刻镜头，之后再落下，已经看不见那辆摩托。
　　拉力摩托和赛道摩托相比较起来，前者的舒适度更高。山路颠得厉害的时候，车手偶尔得站起来骑。
　　秦渡凉腿长，站着去扶车把的时候，赛服包裹下的身材绝好。接着，赛程后半段上柏油路，秦渡凉趴回来，这是两组定风翼要发挥了。
　　“两组定风翼的改装有效提升了450cc排量马力输出下的加速度，秦渡凉的车队在这一改装上很大胆。”言灼看着直播画面，说道。“不过这也符合秦渡凉公路赛出身的特质，他应该能在柏油路上拉回用时，目前他在排行榜上与第一名还差4秒半。”
　　猎猎风中，黑色赛服的赛车手在柏油路上已经骑到210。
　　他伏在车上，尽量降低风阻。他知道解说台的人，正在专注地看着自己。
　　这条柏油路的路况并不好，压弯过弯风险很大，秦渡凉上个月在曼岛摔得浑身是伤，两位解说都觉得在这条上山柏油路上秦渡凉会收敛着些跑。
　　毕竟落后的这4秒半，可以在后面的赛段追一追，不一定第一个赛段就要这么拼。
　　言灼看着解说台前面的屏幕，不只是被风吹得脸僵，还是他真的很凝重。
　　直升机俯拍的画面里，上山的回头弯，秦渡凉直接右膝卡住油箱右侧，整个身体向左下沉，车身以一个极限角度左/倾，左膝护具滑着路面。
　　言灼喉结有些发紧，这是柏油路，不是赛道，什么都有可能刮他轮胎一下的柏油路，随便来个什么东西，他就会翻下山。
　　秦渡凉过了这个回头弯，扶正车身，继续上山。
　　“果然状态很好，胆量也不减半分。”郑仁天评价，“再看看彭谦，彭谦目前排在第五，表现很稳。”