浅野摇摇头说：“他的话是真是假还不清楚，但我看到的照片却是真的。照片里的战机的确是零战。”

　　“不过，零战没有到过德国，这不已经是个定论了吗?”

　　“的确没有听说过，从我得到的资料以及咨询相关人员的结果来看，在正式公开记录中都没有提到零战到过德国。”

　　“那张照片的确是在德国照的吗?不会是在日本某个地方碰巧有德国士兵参观的时候照的吧?”

　　“我也曾想到过这一点，但过后我想起来站在零站前面的那个军官的名字。戈林。”浅野回答道，“德国空军司令。后来的国家元帅。他是没来过日本的。”

　　我又重新梳理了一下：“也就是说被认为没有到过德国的零战却被拍到降落在德国某个地方。这样的话就意味着某个命题本身是错误的。或是零战曾到过德国，或是那张照片是假的。”

　　“是的，你说得对。”

　　我突然有了一个很浅薄的想法，随口就说了出来：“或许那张照片是合成的，或经过加工处理的，也未可知啊。”

　　“不可能!”浅野十分坚决地说，“那个叫克劳琛的人有必要特意拿张假照片来给我看吗?他那样做能得到什么好处?难道是想蒙骗一下单纯的日本人?那之后，我反复想过，没有感觉到那位老人是在撒谎，那张照片也不像是假的。”

　　我想象着老人是否是想骗点小钱，但没说出口。

　　“说点外行话，总觉得这事儿有点蹊跷，但具体又说不出哪儿不对劲儿。虽说公开记录中没有记载零战到过德国，但在当时来讲也不是完全不可能的事。而且现在又有照片，那一定有这回事，只是碰巧相关记录遗失了。”

　　“你刚才说这事儿有可能发生，但你考虑一下当时的时代背景，零战配备到海军那里的时间是一九四○年夏天，而这时欧洲第二次世界大战已经爆发，那年秋天德日意三国同盟也已经缔结。第二年六月德苏开战，十二月太平洋战争爆发。零战是什么时候怎样飞到德国的，可能性比较大的是德苏开战前经由苏联这条线路。但当时日苏关系十分紧张，从政治角度来讲是行不通的。还有三国同盟缔结后绕道英属印度这条路线也是不可行的，很难想象英国空军会在自己眼皮底下放过日本新型战机。”

　　浅野把当时的国际形势简单扼要地向我描述了一下。其中的一部分我也有所耳闻。但我欠缺把所知道的知识串起来的能力，尤其是对西亚和印度的认识非常不靠谱。通过他的介绍我终于可以在大脑中描绘出地球仪的全像来。

　　我继续问道：“您是说在二战期间，零战是不可能飞抵德国的?”

　　“是的，而且假如真的飞到了柏林，虽说是在二战中，但也一一定会被公布的。要知道，那可是在日本和德国之间飞行。虽比不上神风号那么具有划时代意义，但也是一个举世无双的壮举。可为什么却不为人知呢?”

　　在浅野的眼里我可能是个大脑反应迟钝的差学生吧。他的口吻渐渐地越来越像老师了。

　　“你听说过A26战机的事情吗?二战期间只研发了两架试验双发动机飞机。”

　　“没有，我对飞机几乎一无所知。”

　　“这个飞机是由东大航空研究所研发的。在一九四三年的时候，曾创下了无着陆长距离飞行的世界纪录。但因为是在战争期间，所以该记录没有被认可。我记得当时它的记录是一万六千多公里。当时我是海军技术军官，我记得很清楚当时该消息曾被大肆报道。”

　　浅野一边说着一边盯着我，观察我的反应。

　　“这个A26战机在一九四三年曾飞往柏林，后来音信全无。从新加坡的一个飞机场起飞后，避开英属殖民地印度，从海上朝着克里米亚半岛的德军基地飞去了。可是竟连一个无限电话联络都没有就音信全无了。A26的飞行目的是为了开拓日德航路。在德国和苏联开战后，日本和德国间的航道中断了。当时仅靠潜水艇来维系两国之间的联络。所以，当时日方对A26寄予的期望值之高是可想而知的。”

　　浅野还提到了一九四二年意大利SM82运输机曾飞往日本的事实。据说这架飞机也是由克里米亚半岛起飞，经由中国的包头上空飞抵东京福生机场的，无着陆飞行一万三千公里。浅野认为当时的日本军部受到此事的影响，无论如何也要开辟出一条新的两国间航道。

　　我问浅野：“有关于A26失事的报道吗?”

　　“那是绝密，像我这样的与航空打交道的人有所耳闻，而关于飞行计划以及飞机失事没有任何相关报道。”

　　“那也就是说关于飞往德国的零战，官方没有任何记录那也是合乎情理的事喽。”

　　“可以说是，也可以说不是。”浅野十分慎重地回答道，“这件事在秘密中被运作，从这个意义上讲刚才你说的是对的。但作为绝密事情来处理的A26的飞行一事在战后一些相关人员都已经开始公开谈论啦，而零战这个事竟然没留下丝毫痕迹，值得商榷，从这一意义上讲我回答你不是。”

　　战争已经结束三十八年了，有的记录可能被丢弃掉了，有的记忆可能已经开始模糊了，这些都是可以理解的事情。

　　“也就是说你也认为零战到过德国了?”

　　“我也知道从政治方面和军事方面来讲有很大难度，但并不意味着可能性为零。”

　　“是的，可能性不是没有。”浅野十分意外地深深地点了点头。

　　“这样考虑是很正常的。第二次世界大战期间，零战到过德国，有一些人亲眼看到了。没必要追究是什么时候、经由哪条路线、谁开的。总之，零战克服了重重苦难飞抵了德国，这一点是最重要的。”

　　“但是，为什么没有留下任何记录?”

　　“是啊，原本应该被知道的，可大家都不知晓，简直太奇怪了!”

　　浅野继续说：“你是一名记者，应该对这件事感兴趣吧。是否觉得这个历史问题有调查价值，该写点什么?”

　　我不清楚浅野此话暗示着什么，只能比较含糊地回应了一下。

　　“我越发觉得这个事很蹊跷啊。”

　　“我厚木的家里保留着我这些年来调查的记录和资料，有空的时候，要不要来看看。届时我们还可以聊聊下一步该如何推进。”

　　“有印证克劳琛老人话的相关证据吗?”

　　“有来自东柏林的一封信，内容涉及到二战末期柏林保卫战时日本的一位飞行员曾加入其中，而这位飞行员据说是驾驶着零战来德国的。”

　　我正式参与调查此事，就是在听到这个消息这一瞬间开始的。当然，在那一刻我还没有决定要写些什么，而且也不知道它值不值得去写。只是职业嗅觉让我跟住眼前这位老人。即便经调查后没有找到什么值得写的东西，没有发现什么充满谜团的东西，只要能够增加我对于二战以及航空技术的知识，那就足够了。最后，我跟浅野老先生约好下一周的星期六，我去他家里拜访他。那是发生在一九八三年的事情。